السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


بني برج ايفيل امام قوس النصر في فرنسا بهدف مناسبة مرور مئة عام على الثورة الفرنسية عام 1889

والصورة السابقة التقطت عام 1888 وتبين التقدم في بناء البرج


http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-ea7c8d7a7a.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-ea7c8d7a7a.jpg)


لقد ادرك مصمم البرج غوستاف ايفيل ومعاونوه ان اهم ماسيواجههم لبناء اعلى برج في العالم حينها

هو ضغط الرياح لذا اجريت العديد من التجارب لمعرفة قدرة دعائم البرج الاربعة على مواجهة الرياح

والقوى الداخلية الناتجة عنها وفي الصورة غوستاف ايفيل في غرفة العمل ومع جهاز الضغط الهوائي

يجري التجارب على نماذج البرج

http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-d862080e0d.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-d862080e0d.jpg)





لقد صمم البرج في البداية لكي يبقى 20 عاما فقط ثم يزال ولكن حين تم استخدامه كبرج اتصالات

الغيت تلك الفكرة وبعد استخدام الجيش للبرج في معركة مارين اصبح هذا البرج رمزا للنصر في فرنسا

استخدم ما يقارب 7300 طن من المعادن في بناء البرج كما استخدم 10000 طنا من المواد الغير معدينة

ويلزم البرج مايقارب من 50 الى 60 طنا من الصباغ كل سبع سنوات لوقايته من الصدأ

وفي الصورة المهندس ايفيل وهو يتفحص البرج


http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-5ae4537fa8.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-5ae4537fa8.jpg)


http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-f721c70c0b.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-f721c70c0b.jpg)



عندما انجز البرج عام 1889 بارتفاع 984.25 قدم غدا بذلك اعلى برج في العالم

وبقي كذلك حتى بناء برج كرياسلر في الولايات المتحدة الامريكية عام 1930 بارتفاع 1047 قدم

http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-5cc21cf466.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-5cc21cf466.jpg)



لقد لاقى البرج حين تشييده نقدا لاذعا من العامة وامتلات الصحف برسائل الاعتراض على تشيده

وقال الروائي غاي دي موبسان والذي كان من اهم المعارضين للبرج عندما سئل

لماذا يواظب على وجبة الغداء في مطعم البرج " انه المكان الوحيد الذي لايمكن رؤية هذا البرج منه


http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-81f35c83d9.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-81f35c83d9.jpg)

في العاشر من ايلول عام 1889 زار توماس اديسون البرج ووقع في دفتر الزوار " الى مهندس البرج ايفل

اهنئك على شجاعتك الكبيرة في بناء هذا الصرح الجميل وهذه المعجزة الهندسية لقد تفوقت ونلت احترام جميع مهندسي العالم


لقد كان هنالك ايضا في البرج نظام تحميل جديد جدا على ذلك العصر

وقد اهتم بنقل البضائع للطابق الاول والثاني وصادف ذلك النظام العديد من المشاكل

وخاصة عند تبديل العربات وانحنائها والذي كان امرا جديدا على الصناعات الميكانيكية حينها

وصمم نظام التحميل وقتها بواسطة شركة روكس كوبازير و ليباب


ومنذ افتتاح البرج عام 1889 زاره اكثر من 200 مليون زائر من جميع انحاء العالم

ليحتل وبكل جدارة المركز الاول في المعالم الاكثر زيارة حول العالم

وفي الصورة زوار البرج في الطابق الاول


http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-ee8d2d4140.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-ee8d2d4140.jpg)


وحتى يومنا هذا البرج صامد منذ 120 عاما كرمز للنصر كرمز لفرنسا كرمز للثورة

وكاحد اهم انجازات الهندسة في العالم





http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-f8d221937b.jpg (http://www.awraaaq.com/up//uploads/images/domain-f8d221937b.jpg)





الصورة السابقة عام 1890 خلال احدى ليالي باريس



أتمنى أن ينال اعجابكم

الأخت العزيزه نور

كل الشكر والتقدير
على تلك المعلمومات المهمه
والصور الرائعه

دائما متميزه

تحياتى
وتقديرى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
مساء الخير أخت نور
يعطيكي العافية
معلومات مفيدة
تحياتي وشكري لك

كل الشكر لك نور شام على المعلومات والصور

تقبلي مروري وتحياتي

الأخت العزيزه نور

كل الشكر والتقدير
على تلك المعلمومات المهمه
والصور الرائعه

دائما متميزه

تحياتى
وتقديرى







اخي العزيز السلواوي

بارك الله بك وبمرورك الدائم

شكرا جزيلا لك

احترامي وتقديري